擔當篇:朱浩天——“哪里有需要,我就在哪里”
來源:齊紹安 王震  時間:2019-05-16  點擊量:   
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    “讓老朱來,他可以。”“讓老朱去吧,他肯定沒問題。”領導和同事們口中的老朱,就是不斷在各類急、難、艱任務中多次挺身而出的公司副總工程師朱浩天。

初涉項目,“架子隊長”老朱成了全線明星


    2014年3月份,由五公司承建的大西鐵路客運專線到了最后的無砟軌道攻堅階段,公司面對人員緊缺、技術匱乏的重重困難。為了打開局面,公司要挑選幾名精兵強將前去支援,時任五公司安全總監的朱浩天第一個提交了報名材料,“領導,讓我去吧”。當時的朱浩天可能不會想到,這竟然是他與機關生活的“訣別”,自此開始了輾轉各個項目間的“應急軍”生活。


    無砟軌道施工對當時的大家來說都是一片空白,但朱浩天在困難面前沒有選擇退縮,毅然扛起了“架子隊長”的重擔。到項目后,他帶領技術人員開始查閱資料、學習驗標、規范,到相鄰標段進行無砟軌道施工的班組跟班作業,虛心請教,經過了半個多月的深入學習,全面掌握了無砟軌道施工技術及成本,并得到了寶貴的第一手資料。“誰都是由不懂到懂的,不能拿不懂作為逃避的借口。”這是當時他跟身邊年輕技術員常說的一句話。在施工準備階段,朱浩天詳細分析現場實際條件,同技術人員反復研討,合理的安排了施工作業面,配足了工裝設備,并親自組織作業人員進行安全質量技術交底、崗前培訓等工作。繁復的前期工作,為施工任務的順利完成奠定了堅實的基礎。在施工過程中,他堅守在施工現場,時刻在工地穿梭,和作業人員打成一片,過著“五加二、白加黑”的日子,無論現場哪一道工序出現任何一點問題,他都沖在最前面,為的就是快速的解決問題,讓施工生產盡快恢復正常。通過嚴抓工序銜接時間,狠抓現場安全、質量、文明施工管理,短短一個月時間,朱浩天負責的標段不僅在5月份業主的無砟軌道考核中取得了優異的成績,業主還特地組織現場觀摩會進行樣板學習。由向別人學習到被別人請教,“架子隊長”老朱從此也成了全線明星人物。經過不懈努力,項目部于6月1日提前9天完成了全部施工任務,為后續鋪軌工序奠定了堅實的基礎,同時,他也為自己、為公司交上了一份滿意答卷。

三年輾轉四地,“急難險”面前挺身而出


    還沒等他從勝利的喜悅中舒緩過來,又迎來了一項更為棘手的任務。2015年9月,五公司云桂鐵路項目無砟軌道工期告急,時任寶蘭客專項目黨支部書記的他又一次“降半級”投入到新的任務中。擺在他面前的云桂鐵路紅石巖隧道(全長14580m),集團第一長隧,集團在建掛牌高風險重難點項目,再加上40天內完成30km的無砟軌道鋪設任務。每一組數據都充滿了挑戰。在關門工期面前,已經沒有任何退路,必須按照節點工期完成!為了突破困局,他立刻組織精干力量在查閱相關資料、優化施工組織、加大投入、倒排工期等方面做足了前期準備工作。不計回報,不考慮職位,他由寶蘭項目書記改任云桂項目副經理、架子隊隊長,終日堅守在甘蔗園隧道口,與民工一起吃住,在悶濕的隧道里一呆就是一天,有時趕到人手緊張時,連飯都顧不上吃。正如隧道內無白晝和黑夜區別一樣,他工作起來也不分晝夜,困了就在一旁的板車上瞇一會兒,嘈雜的機器作業聲絲毫不會對他產生影響,“實在是太困了,一合眼就能睡著。”在最緊張的時候,他堅守在現場,一個星期沒出隧道。2個月時間,他瘦了13斤,還患上了腰椎毛病,卻從未叫過一聲苦。正是在像他一樣毫無怨言地奉獻者,才使得紅石巖隧道無砟軌道如期完成,創造了長大隧道無砟軌道施工建設上的奇跡。


    2016年11月,公司根據配齊配強項目書記的發展需要,調派朱浩天到長春地鐵2號線項目任黨支部書記一職,一手抓黨建、一手抓生產。面對如山的重托、陌生的工作,沒有選擇退縮,而是再一次迎難而上,從頭開始認真學習黨建工作流程,比照與公司簽訂的“政治工作責任書”責任清單認真學習,逐條細化,通過建章立制,向優秀黨支部取經,慢慢地他摸清了工作門路,不到一年時間,他在支部書記工作崗位上已是做的有聲有色,各項工作穩步推進,被公司評選為2017年“優秀黨務工作者”。

不計較個人得失,工作起來才有勁頭


    憑借過硬的技術和極強的責任心,朱浩天多次獲得股份公司安全先進工作者、質量管理先進個人,公司優秀技術干部、先進生產者等榮譽。也是五公司人人皆知的安全專家,在擔任公司安質部門負責人期間,他每年大半時間要奔波于項目之間,為項目的安全質量管理把脈,培養了一批優秀人才。在大西、寶蘭、云桂、長春地鐵等項目管理崗位上,他帶領團隊挑戰了一個又一個不可能,練就了一身項目管理本領。


    當被問及工作感受時,他淡然地說,“這么幾年來,我總結了一下,如果一個人能做到不考慮酬勞、不計較個人得失,那么他做任何事都是快樂的,都有勁頭,這也是我一直在努力的方向。”


    由于常年在外工作,一提到家人,朱浩天總是滿懷愧疚。“寶寶,對不起,爸爸又失約了。”一次次因為撲身工作而錯過和孩子一起過“六一”的約定是他覺得最遺憾的事。“今年六一,一定要回家一次!”他在年初下定決心。然而因為長春地鐵2號線工期緊張,他再一次錯過了約定。
    在16年的工作生涯中,朱浩天不曾有過一絲怨言,在歷任崗位上躬身踐行著“誠信、擔當、實干、爭先”的五公司文化,用汗水譜寫了一名共產黨員應有的擔當之歌。
           

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