濰坊港疏港鐵路項目
  時間:2018-07-20  點擊量:   
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項目開工奠基儀式現場

項目組建青年突擊隊投身建設一線

各項施工生產有序開展

 

項目嚴格管控標準件制作質量

以高標準高起點的建設要求進行施工作業

 

采用大型先進機械設備進行施工作業

建設完工的鐵路路基

新建鐵路濰坊港疏港鐵路工程于既有大萊龍鐵路預留雙河站開站接入,并行既有大萊龍鐵路向東前行,跨過臨港路后,以半徑 500m 的曲線下穿疏港公路轉向北,與既有疏港公路并行前行,先后跨越黃河西街、遼河西七街后,于DK13+300 處設濰坊港站,出站后線路繼續向北前行,跨越彌河后至設計終點濰坊港防護堤。線路全長15.845km。全線共設特大橋1座、大橋2座、中橋2座,變更新增中橋1座,橋長1.261km, 占線路長度的 7.96%;新建涵洞30座、接長涵洞21座;區間路基長14.245km,占線路全長的 92.04%,均為填方;新開車站1處、新建車站1處;正線鋪軌15.89km、站線鋪軌7.62km;全線共改移道路 8 處,總長4.21km。         


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